Brodosplit

Brodosplit

Share

Jedno od najpoznatijih europskih brodogradilišta je Brodosplit, tvrtka s dugom i sjajnom tradicijom.

Photos from Brodosplit's post 23/10/2026

Obalna straža Republike Hrvatske sudjelovala je u utorak, 20. listopada 2026., zajedno s Obalnom stražom Republike Italije, u međunarodnoj vježbi traganja i spašavanja SAREX 2026. Vježba je provedena u akvatoriju sjevernog Jadrana, u isključivom gospodarskom pojasu Republike Hrvatske te u gospodarskom pojasu i teritorijalnom moru Republike Italije.

U vježbi je hrvatska strana sudjelovala s obalnim ophodnim brodom OOB-31 Omiš, dok je talijanska strana angažirala dva ophodno-spasilačka broda, oznaka CP 328 i CP 842. Scenarij je obuhvatio postupke sprječavanja onečišćenja mora te traganja i spašavanja, a sve aktivnosti koordinirane su iz Podsredišta za traganje i spašavanje Obalne straže Republike Italije u Ravenni.

Sudjelovanje u ovakvim međunarodnim aktivnostima potvrđuje važnost spremnosti, opremljenosti i operativnih sposobnosti pomorskih snaga. Istodobno, otvara pitanje dovršetka preostalih triju obalnih ophodnih brodova, čime bi se dodatno ojačale sposobnosti Obalne straže RH i Hrvatske ratne mornarice.

BSO je iskazao konkretan trošak dovršetka preostalih brodova od približno 30 milijuna eura. Riječ je o iznosu potrebnom od sadašnje faze projekta do konačnog dovršetka sva tri broda. Uz to, BSO je ponudio i mogućnosti dodatne optimizacije kroz vlastitu nabavu, čime bi se konačan iznos mogao dodatno smanjiti.

S druge strane, Ministarstvo obrane Republike Hrvatske komunicira procjenu troškova u rasponu od 32 do 34 milijuna eura. Zbog razlike u navedenim iznosima važno je transparentno usporediti troškovne stavke, opseg radova i pretpostavke na kojima se temelje pojedine procjene.

Mogućnost da dovršetak preuzme drugo brodogradilište ne znači automatski i financijsku uštedu. Promjena izvođača može uključivati dodatne organizacijske i proizvodne troškove, zbog čega je nužno sagledati ukupnu cijenu projekta, rokove i odgovornost za završetak radova. Ako postoji konkretna ponuda s jasno iskazanim troškovima i mogućnostima dodatne optimizacije, ona zaslužuje ozbiljno i transparentno razmatranje.

BSO je predstavio financijski definiranu ponudu i mogućnosti dodatne optimizacije. Dovršetak preostalih ophodnih brodova nije samo pitanje brodogradnje. To je pitanje racionalnog upravljanja javnim sredstvima, očuvanja domaćih industrijskih kapaciteta i pravodobnog jačanja operativnih sposobnosti hrvatskih pomorskih snaga.

Foto: HRM 📷

21/10/2026

Upravo nam je stigla fotografija obalnog ophodnog broda OOB-31 Omiš prilikom vezivanja uz rivu u luci Hvar. 🇭🇷⚓

Snažno jugo, zahtjevni uvjeti i otvoreno more, upravo u takvim okolnostima do izražaja dolaze iznimne maritimne sposobnosti broda OOB-31 Omiš te obučenost i vještina njegove posade.🌊

20/10/2026

Znanje i ruke škverskih majstora: Vještina koja traje! 💙

Brodogradnja nije samo gradnja broda. Ona je spoj inženjerskog znanja, iskustva, preciznosti i vještine ljudi koji svojim rukama stvaraju detalje po kojima se brodovi pamte. Upravo takav spoj dolazi do izražaja u Brodosplitu, gdje su izgrađeni i opremljeni putnički brodovi namijenjeni zahtjevnom svjetskom tržištu.

Među projektima koji su obilježili novije razdoblje splitskog brodogradilišta ističu se luksuzne jahte Katina i Olivia O, jedrenjak Golden Horizon, poznat kao najveći jedrenjak s križnim jedrima na svijetu, te trojarbolni jedrenjak Klara. Takvi brodovi zahtijevaju visoku razinu tehničke izvedbe, ali i posebnu pozornost posvećenu završnoj obradi, materijalima i detaljima koji pridonose njihovoj funkcionalnosti i estetici.

Jedan od prepoznatljivih materijala na palubama takvih brodova jest tikovina. Cijenjena zbog svoje trajnosti, izgleda i otpornosti na zahtjevne pomorske uvjete, desetljećima zauzima važno mjesto u opremanju luksuznih jahti i putničkih brodova.

Ugradnja tikovine posao je koji ne trpi površnost. Svaka daska mora biti pažljivo prilagođena prostoru, pravilno postavljena i precizno obrađena kako bi paluba zadržala svoj izgled i funkcionalnost. Iza uredno složenih drvenih elemenata kriju se sati rada, mirna ruka i iskustvo koje se stječe godinama.

Za takav posao potrebni su znanje, strpljenje i vješte ruke škverskih majstora. Njihov posao ne završava porinućem broda niti njegovim odlaskom iz brodogradilišta. Kvaliteta izvedenih radova potvrđuje se i tijekom plovidbe, kada su materijali svakodnevno izloženi suncu, vlazi, soli i intenzivnom korištenju.

Svaki brod koji redovito plovi s vremenom zahtijeva održavanje. Čak se i najkvalitetniji materijali poput tikovine, pod utjecajem pomorskih uvjeta i dugotrajne uporabe, mogu istrošiti ili oštetiti. Tada je potrebno zamijeniti pojedine dijelove, pažljivo uklopiti novi komad drva u postojeću površinu i sačuvati cjelovit izgled palube.

Upravo se takvi radovi izvode na trojarbolnom jedrenjaku Klara, koji se priprema za čarter. Zamjena dotrajalih dijelova tikovine nije samo popravak, nego nastavak majstorskog rada i briga o kvaliteti koja mora trajati godinama.

Zamijeniti jednu dasku tako da se savršeno uklopi s ostatkom palube zahtijeva preciznost, osjećaj za materijal i dobro poznavanje načina na koji je izvorni posao izveden. To je vještina koja se ne stječe preko noći, nego dugogodišnjim iskustvom, predanim radom i prenošenjem znanja.

Brod se može izgraditi u brodogradilištu, ali kvaliteta se dokazuje godinama na moru.

Od luksuznih jahti do velikih jedrenjaka, tikovina na palubama brodova izgrađenih u Brodosplitu svjedoči o spoju brodograđevne tradicije, stručnosti i znanja domaćih majstora.

16/10/2026
Photos from Brodosplit's post 16/10/2026

Obljetnica osnutka Škverskog bataljuna! 💙

U splitskom škveru obilježena je 36. obljetnica osnutka 2. policijskog bataljuna poznatijeg kao „škverski bataljun“, osnovanog 16. listopada 1990. godine.

Škverski bataljun imao je važnu zadaću osiguranja vojarni „Lora” i „Visoka”, nadzora prometnica u gradu te sudjelovanja u organizaciji proizvodnje naoružanja i opreme za potrebe obrane Hrvatske.

Povodom obljetnice, u Parku hrvatskih mučenika u Brodosplitu položeni su vijenci i zapaljene svijeće u spomen na dvadesetoricu škverana koji su svoje živote položili na oltar domovine.

Počast poginulim braniteljima odali su Matea Blažević i Iva Knežević u ime Ministarstva branitelja, Damir Gabrić, predstavnik Splitsko-dalmatinske županije, Ivo Bilić, zamjenik gradonačelnika Grada Splita, Siniša Mihanović, zamjenik načelnika Policijske uprave splitsko-dalmatinske te Tomislav Čorak, član Uprave Brodosplita, zajedno s članovima Udruge veterana Domovinskog rata „Brodosplit”, prijateljima i podupirateljima.

Splitski škver dao je čak 3.500 branitelja, koji su sudjelovali u obrani domovine boreći se u gotovo svim postrojbama Hrvatske vojske.

Bataljun je brojao 340 pripadnika. Njegov prvi zapovjednik bio je pokojni Stipe Bilokapić, pukovnik Hrvatske vojske, a zamjenik zapovjednika pukovnik Josip Tešija. Zapovjednici satnija bili su bojnik Frane Juras, satnik Nenad Tomić i zastavnik Miljenko Ursić. Za ustroj, popunu i nabavu naoružanja ispred Ministarstva unutarnjih poslova bio je zadužen Milan Kuzmanić.

Posebno mjesto u povijesti postrojbe zauzima 6. svibnja 1991. godine, kada su njezini pripadnici, zajedno s radnicima škvera, zaposlenicima drugih splitskih tvrtki i građanima, pred zgradom Banovine stali u obranu slobode.

S ponosom i zahvalnošću čuvamo uspomenu na hrvatske branitelje, njihove žrtve i doprinos stvaranju slobodne Hrvatske.

Slava i hvala svim poginulim hrvatskim braniteljima! 🙌

Photos from Brodosplit's post 14/10/2026

Od učionice do strojarnice: Studenti FESB-a na terenskoj nastavi u Brodosplitu! 💙

S početkom nove akademske godine nastavlja se i tradicija terenske nastave u Brodosplitu, gdje studenti imaju priliku povezati teorijska znanja s praksom u jednom od najzahtjevnijih područja brodogradnje. 👷

U sklopu kolegija Toplinski strojevi na Fakultetu elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Splitu, 47 studenata prijediplomskog studija strojarstva, zajedno s Erasmus studentima iz Španjolske, posjetilo je brod za krstarenja polarnim područjima. Terensku nastavu vodio je prof. Gojmir Radica. 👨‍🎓

U Brodosplitu su izgrađena četiri broda za krstarenja polarnim područjima, čime se splitsko brodogradilište uspješno pozicioniralo u specijaliziranoj tržišnoj niši gradnje brodova za polarna istraživačka i ekspedicijska krstarenja (Polar Expedition Cruise Vessels). 🚢

Tijekom posjeta studenti su imali priliku upoznati se s brodskim pogonskim sustavima i složenom opremom strojarnice te sudjelovati u pokaznim vježbama.

„Terenska nastava u Brodosplitu studentima pruža vrijednu priliku da se izravno upoznaju s brodskim pogonskim sustavima i složenom opremom strojarnice, s kojima se tijekom studija nemaju često priliku susresti u praksi. Obilazak broda i pokazne vježbe omogućuju im bolje razumijevanje funkcioniranja ovih sustava te uvid u važnost teorijskih znanja u njihovu projektiranju i primjeni. Upravo takva iskustva dodatno potiču interes studenata i povezuju akademsko znanje sa stvarnim inženjerskim izazovima”, istaknuo je prof. Radica. 🛳️

Splitski škver pruža izvrsno okruženje za stjecanje praktičnih iskustava, omogućujući studentima da iz prve ruke vide kako se teorijska znanja primjenjuju u stvarnim industrijskim uvjetima. 👨‍🔧

Ovakvi posjeti dodatno jačaju suradnju između Sveučilišta u Splitu i Brodosplita te doprinose obrazovanju novih generacija inženjera spremnih za izazove suvremene brodograđevne i pomorske industrije. ⚓

13/10/2026

Terenska nastava u Brodosplitu! 💙

Photos from Brodosplit's post 09/10/2026

Zavirite u unutrašnjost polarnog kruzera! 🚢

Brodosplit ponovno otvara vrata učenicima i studentima. 👨‍🎓

Kako izgleda unutrašnjost broda za krstarenja polarnim područjima i što se sve krije iza njegove gradnje? Učenici i studenti ponovno imaju priliku zaviriti u svijet splitskog škvera i upoznati brodogradnju iz prve ruke. 👷

S početkom nove akademske godine Brodosplit nastavlja s organizacijom terenske nastave i otvara vrata učenicima i studentima, omogućujući im da izbliza upoznaju svijet brodogradnje, proizvodne procese i ljude čija znanja, iskustvo i vještine sudjeluju u gradnji brodova i čeličnih konstrukcija. 🛥️

Posebnu pozornost privlači mogućnost upoznavanja s polarnim kruzerom, uključujući njegovu strojarnicu, prostor u kojem se nalazi ključna oprema za pogon i funkcioniranje broda. 🛳️

Za mlade je to prilika da teorijska znanja iz učionica i predavaonica povežu s konkretnim primjerima iz prakse, upoznaju različita tehnička zanimanja i steknu bolji uvid u tehnologiju i stručnost potrebnu za gradnju složenih brodova. ⛵

Brodosplit tako postaje mjesto susreta obrazovanja i industrije, prostor u kojem se znanje pretvara u praksu, gdje mladi dobivaju priliku upoznati zanimanja i mogućnosti profesionalnog razvoja koje možda dosad nisu ni razmatrali. 💙

Obilazak industrijskog okruženja, razgovor sa stručnjacima i neposredan uvid u stvarne radne procese mogu učenicima i studentima pomoći da bolje razumiju mogućnosti koje im se otvaraju nakon završetka obrazovanja. 🎓

Želimo mladima približiti svijet brodogradnje, pokazati im što se krije iza imena Brodosplit i omogućiti im da iz prve ruke vide koliko je znanja, različitih struka, preciznosti i timskog rada potrebno da bi od ideje i nacrta nastao složen industrijski proizvod. 👨‍🔧

Jer ponekad je dovoljno vidjeti struku uživo da bi se rodio interes za nju. 🙃

Zanima vas terenska nastava u Brodosplitu? 🤔

Za informacije i dogovor o posjetu javite se na adresu e-pošte: [email protected] 📭

Want your business to be the top-listed Engineering Company in Split?
Click here to claim your Sponsored Listing.

Telephone

Address


Put Supavla 21
Split
21000

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Brodosplit posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Subscribe

We will notify you when anything happens in Split.